驗車好處
買二手車問題
買二手車無非在乎的是性價比和車況，所以買家不是怕遇到奸商被坑，就是怕售後沒保障，要麼擔心買到問題車（事故車、調錶車、泡水車、火燒車等等）。
汽車各個部分常見的故障 :
燃油消耗過高
一般原因是濾清器堵塞進氣不暢，冷卻溫度過高或過低，點火正時、配氣相位或怠速調整不正確，發動機及主要零件磨損失效，氣缸壓力過低，油、氣路管道及接頭破漏，電控系統各傳感器、接頭及線路故障或ECU及連接器故障。
潤滑油消耗過高
主要是發動機曲柄連桿機構、配氣系統相關零件過度磨損或油封失效引起的燒機油或漏油所致。
排氣管冒煙異常
有冒黑煙、冒白煙和冒青煙。冒黑煙是混合氣過濃，與供油、配氣、機械或電控系統的缺陷有關；冒白煙是燃油中水分過高；冒青煙說明有燒機油現象。
其他問題
無論是私人放售或者車行售賣，準車主都要落足眼力睇車。
辨別事故車
- 前縱梁：掀開發動機引擎蓋，大致檢查後，俯身察看前縱梁，如果碰撞過，碰撞產生的潰縮即使修復後也能很容易看出來。
- 翼子板：檢查前翼子板內緣與水箱支架連接處的焊點是否有重新燒焊痕跡，是否平整。
- 前減震器、ABCD柱：看前減震器上座有沒有拆卸變形、修復痕跡或，看焊點是否完整，檢查下ABCD柱是否有焊點，焊點是否正常。
- 後備箱底板：觀察底板是否平整無焊接痕跡，接縫線條是否平順。
- 其他重要部位：檢查車頂和車身底板，看車頂有沒有變形、損傷、燒焊痕跡，車身底板檢查有無劃痕、凹陷、鏽蝕、孔洞等損傷痕跡，很多「託過底」的車一眼就能看出來。
水淹車檢查要點：
從二手車市場問題車輛佔有的比例來講，水淹車所佔的比例遠遠大於火燒車。每次暴雨過後，二手車市場都會湧入大量水淹車，所以掌握鑑別水淹車的方法是非常重要的。檢查二手車是否被水淹過主要在於細緻，即便汽車被清洗過，依然會有細小的疏漏讓一些泥沙殘留在車體縫隙內，下面就介紹一下水淹車的具體鑑別方法。
- 泡水車的內部地板、後備箱會留存沙粒泥漬，即使清洗過也會有痕跡。
- 座椅螺絲在泡水後會氧化生鏽（過於新也要注意），小孔內會留有污水及霉味，若是皮質座椅摸起來會發硬，安全帶也會變黃，安全帶未更換的話安全帶也會有污漬都要檢查。
- 一般泡水車的點煙器會被腐蝕變色，連接杆會變紅。
- 檢查發動機倉內，看密封口有無生鏽、有污水，且是否有裝卸痕跡。
- 看底盤是否鏽蝕嚴重。
焊接車(積木車)
如何分辨焊接車 (積木車)？
- 觀察車門, 車頭, 車尾箱各部件有沒有特別大的空隙
- 觀察柱位有沒有不正常的接合點和焊接位，車身線條是否正常
- 在試駕時, 會否有特別的雜音
- 可試試看車輛能否走直線，從這些地方測試可大概了解車輛狀況。除了積木車，遇上一些大撞過的，可以打開車頭蓋看看車架有沒有摺疊而重新拉直的痕跡，亦可看看車架螺絲的新舊，有不一樣新舊程度的螺絲代表車輛可能曾經碰撞過，亦可小心細看車身漆面，重新噴上的油漆始終和原來的有所不同，還有漆面折射度也不一樣。
驗車的好處
購買二手車的時候, 對車了解得越深入, 議價的空間也就越大, 二手車出現瑕疵的機會率比新車大得多,
有人因二手車的外觀簇新及引擎裝置乾淨而一擲千金,通過專業的驗車測驗,便能一目了然, 避免浪費金錢購入有問題的事故車輛.
為何需要專業驗車原因眾多 :
･可以了解二手車的維修是否合乎標準，有否違規改裝。
･二手車的車架驗查非常重要，絕對不可輕視，關乎駕駛者安全。
･ 避免購買二手車後，要負擔日後龐大維修開支。
･二手車可能經過大規模的維修及粉飾，買家在不知情中被欺騙。
･可以獲取有關二手車的完整驗車報告，問題就可一目了然。
車架結構檢驗十分重要 :
汽車車架一經損毀，即使作出全面適當的維修，也絕不能保證汽車結構符合安全。所以車架檢驗是十分重要的其中一環。汽車車身的製造過程分兩種: 1. 車架連車身製造 2. 車架與車身分開製造
非專業驗車的風險
購買二手車具有一定風險，風險的高與低，全在乎你對購買汽車的了解多少。以下列舉多種非專業驗車帶來的風險：
由親友驗車
汽車科技日新月異，汽車系統漸趨複雜，親友們未必能有專業驗車能力及經驗可以準確地驗車。因誤判而要承擔日後龐大的維修開支。
由業餘技工驗車
你可能會認識一些業餘維修汽車的人士，但現時的汽車系統十分複雜，只有經驗豐富的驗車專家，才有足夠能力，準確地檢驗汽車在電子和機械上的每個細節，準確分析車身結構。
由二手車行檢車
大部份的二手車以低價購入，以汽車的外觀作為採購準則，經化妝後出售，通常不會為汽車進行全面檢察安全性。
(1) 雖然二手車行也有一些具經驗的技工，但他們通常負責一些對公司盈利有貢獻的維修工作，為二手車進行檢查，則不會為公司帶來直接的收益，因此，不會投放時間及資源在此。
(2) 另外，如果車行為二手車進行檢查，當中發現任何缺陷及問題，車行便有責任把有關的問題告知買家。
(3) 還有，如果車行發現越多問題，便需要更多的時間及金錢維修有關的二手車，維修成本的增加，邊際利潤自然下降。因此，一般來說，車行把二手車再度推出市場前，不會對每一部汽車作正式的檢驗。